加氣混凝土不僅具有輕質、高強的優點，而且集保溫和承重為一體，對減輕建筑物自重十分有利，是一種較為理想的建筑節能材料。由于技術等方面的原因，加氣混凝土砌塊一般作為框架結構的填充墻，很少用于承重墻體。因此對既能用于圍護結構又能用于承重結構的多功能加氣混凝土的研究具有重大的現實意義。

      本文運用各類常規試驗方法和掃描電子顯微鏡（SEM）、X射線衍射法對加氣，混凝土進行了測試研究。研究內容主要包括加氣混凝土配合比設計、粉煤灰的活化、水料比、材料的選擇和最優摻量對加氣混凝土性能的影響。通過正交設計法，得出多功能加氣混凝土的最佳配合比。對多功能加氣混凝十的力學性能，工作性能和耐久性的試驗。根據水化產物、孔結構與加氣混凝土性能的關系和微觀測試法分析了多功能加氣混凝土性能提高的機理。

      試驗結果表明∶ 當粉煤灰在磨細至0.08mm方孔篩篩余量為5.5%且摻量為67%，水泥摻量為10%，生石灰摻量為18%，石膏摻量為5%，外加劑摻量1.5%，制品強度及體積密度達到A7.5B08級，可用于承重結構。

     通過 XRD 與 SEM 對試樣進行微觀測試分析表明； 多功能加氣混凝土中有多種形貌的水化產物， 尤其是形成較多強度較高的托貝莫來石，提高了制品的強度。良好的氣孔結構也是其強度提高的原因之一。

      利用粉煤灰生產多功能加氣混凝土砌塊作為替代普通燒結磚的墻體材料，無論從節約資源角度、環境角度、經濟角度都具有十分重要的意義，本文可為加氣混凝土的生產技術的改進提供理論依據。

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